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6月3日，SNEC 2026 國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會正式啟幕。今年首次開設充電樁展館，并成為展會核心板塊之一。充電樁作為構建現代能源網絡的關鍵接口，其戰略價值日益凸顯。在此背景下，優電新能攜全系列移動充放新品亮相展會并召開新品發布會，多款產品聚焦全場景補能、車網互動等應用，吸引大批能源行業專業觀眾駐足洽談，眾多海內外客戶現場咨詢設備部署與運營成本等細節。展會首日，優電新能迎來重磅合作落地，先后與中國電力科學研究院有...

2026年6月10日至12日，由中國汽車工程學會和國際氫能燃料電池協會共同主辦的2026國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2026)，在江蘇昆山召開。作為長城控股集團在新能源領域的重要戰略布局，未勢能源亮相本次大會，展示了氫能及燃料電池領域最新成果，面向全球市場、全行業開放供應鏈，提供高性能燃料電池系統及零部件產品。(展會現場)活動期間，未勢能源重點展出產品包括：平臺化產品涵蓋大功率(180kW-300kW+)、中功率(80kW-120kW+)氫燃料電池系統，輕...

南方電網深圳光明虹橋公園閃充示范站二期6月9日正式投運，新增14臺V2G(車網互動)充電樁。該站是目前全國單站規模最大的兆瓦級車網互動閃充示范站，單次最大充放電功率可達4.21兆瓦，能同時供61臺新能源車充放電。該站點還是南方電網首個集成電力巡檢無人機巢的閃充站點，充電服務規模、綜合服務效能實現再提升。▲全國單站規模最大兆瓦級車網互動閃充示范站落地深圳光明虹橋公園。徐成龍 攝據統計，虹橋公園閃充站自一期投運以來，受片區新能源...

【上海，2026年6月4日】 成都翌創微電子有限公司今日在上海發布ET6000系列數字電源控制DSP新品矩陣。這是豪威集團于2026年3月對翌創微完成戰略控股后，雙方首次聯合對外展示產品。AI訓練集群的功率密度正在改寫數據中心的配電規則。單機柜功率從20至30千瓦向百千瓦級躍升，電源控制芯片的環路帶寬和PWM精度直接決定了系統能否穩定跑滿算力。ET6000系列采用300MHz ARM? Cortex?-M7內核，性能達到1575 CoreMark、693DMIPS;集成多達

6月3日，遠程星智T9M甲醇電動輕卡完成駕駛混合動力廂式輕卡單次滿醇滿電行駛最遠距離吉尼斯世界紀錄™挑戰，從杭州遠程總部出發，跨越四省直達北京八達嶺長城，全程零補能，實現超1699公里極限續航。據介紹，本次挑戰核心依托遠程迭代升級的3.0代甲醇電動技術，實現了從1.0代能用達標到2.0代好用提質再到3.0代智用增值的升級。其構建的甲醇電動技術體系，破解了新能源物流車續航有限、能耗偏高、低溫衰減、動力不足等行業痛點。北京大學光華管...

6月3日，中國石化與比亞迪股份有限公司在北京簽署產業和資本合作框架協議。根據協議，雙方將在閃充網絡建設、生態融合、產業鏈上下游協同三大領域推動多層次產業和資本合作，共建高效智慧的能源生態圈。集團公司黨組書記、董事長侯啟軍在總部會見比亞迪董事長兼總裁王傳福一行，并一同見證簽約。集團公司黨組成員、副總經理陳燕斌參加。會上，中國石化銷售股份有限公司還與比亞迪汽車工業有限公司簽署了合作框架協議。簽約儀式現場雙方在會談...

上海，五月。一場以充換電設備和技術為主角的展會，正悄然揭示著一個行業的深刻變局。過去幾年，充換電行業經歷了一輪又一輪的狂飆突進。各路資本涌入，樁企林立，跑馬圈地。但當補貼退潮、標準升級、用戶挑剔，行業的下半場，終于回歸到兩個字：信任。2026年5月13日至15日，第五屆上海國際充換電與光儲充展覽會上，金冠股份(股票代碼：300510)用一場低調卻硬核的亮相，給出了自己的答案。展臺前，人頭攢動。吸引他們的，不是炫酷的概念，而是一套貫穿始終的理念：3...

當充換電基礎設施步入超充規模化與車網互動并行的關鍵窗口期，如何以一套底層架構同時支撐功率升級、功能切換，正成為行業核心命題。2026年5月13日，上海國際充電樁及換電技術展覽會(CPSE)開幕首日，英飛源展臺以系統級解決方案為主線，覆蓋光、儲、充、放全環節，呈現出以平臺化模塊支撐多場景應用的全棧能力。平臺化模塊矩陣：統一尺寸支撐系統高效運行全系列風冷與液冷功率模塊在展會上精彩亮相。模塊設計遵循同一尺寸，多能兼容的平臺化理念。...

5月7日，雷克薩斯宣布純電三排座SUV全新TZ全球首發。TZ采用TNGA-K純電架構，長5100x寬1990x高1705mm，軸距3050mm，車重2630公斤，雙電機四驅總輸出300kW (408PS)電池95.82kWh，WLTP續航530km，0-100km/h加速5.4s，提供1500公斤牽引能力。

天眼查App顯示，5月6日，湖北華盛祥和新能源材料有限公司發生工商變更，新增比亞迪為股東，同時，注冊資本由6億人民幣增至約7.1億人民幣。據悉，湖北華盛祥和新能源材料有限公司成立于2021年12月，法定代表人為沈鳴，經營范圍為電子專用材料制造、專用化學產品制造、危險化學品生產。股東信息顯示，該公司現由華盛鋰電(688353)、云夢聯凱投資中心(有限合伙)及上述新增股東共同持股。...

油價頻繁波動、運營成本不可控，已成為制約物流行業穩健經營的核心痛點。面對市場周期起伏，地上鐵聯動頭部電池企業、頭部物流企業、數家知名主機廠，共同推出全生命周期油換電解決方案，以TCU(全生命周期使用成本)的確定性，對抗油價波動的不確定性，為物流企業打造可持續的降本增效路徑。長期以來，物流行業深陷油價波動的被動博弈中，燃油車使用成本隨市場行情起伏不定，企業難以制定穩定的運營規劃。地上鐵方面認為，油換電的核心價值絕非短期油費...

4月25日，北汽集團與寧德時代及其旗下全資子公司時代電服正式簽署全面換電和能源戰略合作框架協議。此次簽約是北汽集團與寧德時代十七年合作的進一步深化，標志著雙方戰略伙伴關系邁入更廣領域、更深層次。北汽集團黨委書記、董事長張建勇，寧德時代董事長兼總經理曾毓群出席并見證簽約。北汽集團總經理助理、采購中心主任、研究總院院長李森，寧德時代國內乘用車事業部副總裁羅慧萍，寧德時代換電業務總經理、時代電服CEO楊峻分別代表三方簽...

4月27日，國家能源局發布2026年3月全國電動汽車充電設施數據。根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2026年3月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數達到2148.1萬個，同比增長46.9%。其中，公共充電設施(槍)486.3萬個，同比增長28.1%，公共充電樁額定總功率達到2.34億千瓦，平均功率約為48.06千瓦;私人充電設施(槍)1661.8萬個，同比增長53.5%，私人充電設施報裝用電容量達到1.47億千伏安。...

4月22日從中國汽車技術研究中心獲悉，新能源汽車行業首個電安全技術全鏈條解決方案平臺上線。這一平臺可以檢測600余項新能源汽車電安全技術問題，可以通過新車開發流程、研發性能領域、問題類型三種搜索模式精確找到解決方案。據了解，平臺上電池全生命周期無損檢測與失效分析，不同工況下座艙電磁對人體健康的影響等均處于行業領先水平。中國汽車技術研究中心新能源檢驗中心總經理 高繼東： 平臺提供的160多個具體電安全問題的技術解決方案，...

公牛斬獲行業首張1級能效認證近日，公牛400kW重卡充電樁順利通過中國電研威凱認證審核，榮獲行業首張電動汽車供電設備1級能效節能產品認證證書(編號：CVC26701018001)，標志著公牛新能源充電研發能力獲得國家權威認可，率先踐行充電樁能效新國標。同時，此次頒布001號證書，也揭開了公牛重卡兆瓦群充全系列產品獲1級能效認證的序幕。行業痛點凸顯，1級能效強標引領綠色轉型充電基礎設施市場爆發增長，能效評價標準缺席？隨著新能源汽車市場的爆發式增長...