氫能產(chǎn)業(yè)
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兩大重型卡車巨頭戴姆勒和沃爾沃大手筆押注氫燃料車
據(jù)報(bào)道，全球兩大卡車制造商戴姆勒和沃爾沃的負(fù)責(zé)人近日表示，長距離氫動力重卡可能在20年代末期達(dá)到可以和柴油車媲美的臨界點(diǎn)。戴姆勒董事長Martin Daum表示，盡管在未來3-4年里柴油重卡將占據(jù)更大的市場，但氫動力重卡將在2027-2030年之間崛起，然后飛躍式發(fā)展。
05-11
中國石化：推進(jìn)打造中國第一氫能公司
4月17日，中國石化集團(tuán)公司董事長、黨組書記張玉卓做客央視《對話》節(jié)目，暢談在碳達(dá)峰和碳中和背景下，中國石化氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與布局。
04-27
十萬億級氫能產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，大企業(yè)紛紛入局！
近年來，“氫能”作為一種零污染的高效能源，正逐漸被應(yīng)用于我們的生活中。能源央企紛紛入局十萬億級氫能產(chǎn)業(yè)，氫能源為什么受到如此青睞?央企在氫能產(chǎn)業(yè)中扮演什么角色?今天，小編帶您走近氫能源世界。
04-10
光伏龍頭隆基股份為何要搞氫能？十萬億元市場“真香”
3月31日，3400億元光伏龍頭隆基股份投資成立氫能科技公司，宣告正式入局氫能;3月29日，長城汽車宣布在已投資20億元的基礎(chǔ)上，將再投入30億元到氫能領(lǐng)域研發(fā)中;3月29日，中國石化稱，“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”;3月29日，寶豐能源稱，已啟動電解水制氫儲能及綜合應(yīng)用國家級示范項(xiàng)目;3月26日，上海電氣擬定增募資50億元投入于電解水制氫、超臨界二氧化碳和大容量儲能技術(shù)研發(fā)等項(xiàng)目……
04-08
《燃料電池電動汽車加氫口》國標(biāo)擬定10月1實(shí)施
日前，《燃料電池電動汽車加氫口》GB/T 26779-2021最新國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，新國標(biāo)擬定在新標(biāo)發(fā)布半年后正式實(shí)施，日期為2021年10月1日。代替(GB/T-2011)舊國標(biāo)。《燃料電池電動汽車加氫口》(GB/T 26779-2021)最新國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，代替(GB/T-2011)舊國標(biāo)。該國標(biāo)增加了70 MPa加氫口尺寸及耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕、耐溫度循環(huán)和兼容性測試等多項(xiàng)技術(shù)條目。
04-02
韓國民間企業(yè)計(jì)劃未來20年在氫經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資43萬億韓元(約合人民幣2478億元)
韓國3月召開的氫能源經(jīng)濟(jì)委員會第三次會議上，SK、現(xiàn)代汽車、浦項(xiàng)、韓華和曉星等五大集團(tuán)表示，未來20年間(2030年前)將投資43萬億韓元(約合人民幣2478億元)用于發(fā)展氫能源生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸和應(yīng)用等氫經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)，韓國政府將為此提供政策扶持。
04-02
“以獎代補(bǔ)”政策支持，車企加速氫能源布局
日前實(shí)地走訪了長城汽車位于河北的氫能源技術(shù)中心了解到，經(jīng)過5年的發(fā)展，長城汽車已累計(jì)投入20億元用于氫能源研發(fā)，并將在2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV，落地全球首個完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項(xiàng)目。
04-01
英國石油BP宣布將建設(shè)1吉瓦藍(lán)氫項(xiàng)目
這個名為H2Teesside的項(xiàng)目將占英國政府雄心勃勃的目標(biāo)的20%，即在這個十年結(jié)束前實(shí)現(xiàn)5GW的低碳?xì)渖a(chǎn)。該設(shè)施將使用天然氣以及碳捕獲和存儲來產(chǎn)生藍(lán)氫。
03-22
重慶將打造中國西部氫谷 6家氫燃料電池企業(yè)集中落戶
18日，重慶九龍坡區(qū)與廣東國鴻氫能科技有限公司、鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司等6家氫燃料電池企業(yè)簽訂協(xié)議，合作建設(shè)氫能科技產(chǎn)業(yè)園，打造中國西部(重慶)氫谷。
03-19
俄羅斯批準(zhǔn)氫能發(fā)展路線圖，謀求氫出口主動權(quán)
能源轉(zhuǎn)型是懸在俄羅斯化石燃料工業(yè)頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”。當(dāng)前，俄羅斯正試圖通過對氫技術(shù)的早期投資為其能源工業(yè)找到新的發(fā)展目標(biāo)。
03-14
紅旗H5氫燃料汽車亮相！一罐氫氣可跑450公里！
相較于純電動汽車，氫燃料汽車在補(bǔ)能方式上與傳統(tǒng)燃油車更為接近，在加氫站設(shè)施完備的情況下，因?yàn)闆]有補(bǔ)能時長的限制，氫燃料汽車的續(xù)航里程范圍與傳統(tǒng)燃油車無異。只不過，在氫燃料電池和車載儲氫技術(shù)的桎梏下，氫燃料汽車發(fā)展也面臨著不小的技術(shù)瓶頸，目前還沒有被大規(guī)模推廣使用。
03-11
景春梅：國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象
“30多個地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃，各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園，有遍地開花的傾向，而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬億元，產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競爭的風(fēng)險(xiǎn)日益增加。”
03-01
意大利推動制定國家氫能戰(zhàn)略
2020年底，意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部公布了《國家氫能戰(zhàn)略指南》草案，將在進(jìn)行公眾咨詢后于2021年初正式對外發(fā)布。經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長斯特凡諾·帕圖安內(nèi)利表示，意大利是最早相信氫能是未來清潔能源的國家之一，氫能可以助力加速脫碳進(jìn)程，邁向生態(tài)可持續(xù)發(fā)展模式。意大利是地中海地區(qū)生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲綠色氫能樞紐的候選國。
02-22
Schlumberger New Energy、CEA及其合作伙伴宣布任命清潔氫氣生產(chǎn)科技公司Genvia的首席執(zhí)行官
Schlumberger New Energy、CEA與合作伙伴宣布，F(xiàn)lorence Lambert將擔(dān)任清潔氫氣生產(chǎn)科技公司Genvia的首席執(zhí)行官，2021年3月1日生效。Florence將帶來新能源技術(shù)領(lǐng)域20多年的工作經(jīng)驗(yàn)，她此前曾擔(dān)任法國格勒諾布爾市CEA-LITEN的首席執(zhí)行官。
02-18
阿聯(lián)酋全方位布局氫能產(chǎn)業(yè)
2021年度阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周日前開幕。作為可再生能源領(lǐng)域規(guī)模和影響較大的國際性活動，今年的峰會著重強(qiáng)調(diào)了氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性和緊迫性。峰會期間，阿聯(lián)酋官宣了兩大氫能合作：其一是阿布扎比國家石油公司(ADNOC)與兩大主權(quán)基金組建氫能聯(lián)盟，助推氫氣在阿聯(lián)酋交通運(yùn)輸和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用;其二是阿布扎比可再生能源開發(fā)商馬斯達(dá)爾與西門子等公司攜手推進(jìn)“綠氫”示范應(yīng)用。至此，阿聯(lián)酋氫能布局已全面鋪開。
02-01
