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德國一商用電池儲能領域的企業已成立能源交易子公司Tesvolt Energy，該子公司將運用算法交易技術，專注于銷售100 kWh至10 MWh規模的電池儲能服務。Tesvolt Energy計劃與多家算法交易商攜手合作，包括維也納的Enspired、慕尼黑的Entrix及The Mobility House，以此促進交易商之間的競爭。Tesvolt首席執行官Daniel Hannemann指出：借助Tesvolt Energy，我們為企業及行業開辟了一個極具潛力的盈利途徑，使他們能夠涉足電表前端的能源交

歐洲市場是全球儲能三大市場之一，2024年歐洲各國儲能裝機規模也是實現了多點開花。鑒于此，我們推出DeepSeek系列之2025歐洲儲能企業20強。2024年，歐洲儲能市場規模顯著增長，尤其是大儲市場。根據不同來源的數據，歐洲大儲市場的表現尤為突出。例如，2024年1-11月，歐洲大儲中標量為3.6GWh，同比增長75%，預計2025年將達到21GWh，同比增長75%‌。此外，2024年第三季度，意大利的大儲裝機量為0.3GW/1.3GWh，同比延續高增‌。&z

來自赫爾姆霍茨柏林研究中心(HZB)和柏林洪堡大學的研究人員在銅銦鎵硒(CIGS)與鈣鈦礦疊層太陽能電池領域取得了重大突破，實現了24.6%的轉換效率。這一成果由弗勞恩霍夫太陽能系統研究所認證，標志著CIGS-鈣鈦礦疊層電池轉換效率的世界新紀錄。該疊層電池由底部的CIGS電池和頂部的鈣鈦礦電池組成。HZB團隊通過改進頂部和底部電池之間的接觸層，成功將效率從之前的24.16%提升至24.6%。這一進步不僅展示了HZB在太陽能電池領域的深厚實力，也體...

值CER匈牙利公司首次收購Transmontana機車十周年之際，該公司于1月31日舉行了一場特別的儀式，正式接收了一臺全新的Transmontana 610-105型機車。這臺由Softronic生產的機車，將被用于加強匈牙利、羅馬尼亞及斯洛伐克之間的鐵路貨運服務，標志著CER在鐵路物流領域邁出了堅實的一步。Transmontana系列機車以其高達6兆瓦的功率輸出而聞名，此次新交付的機車不僅配備了先進的歐洲列車控制系統(ETCS)，還旨在滿足包括貝爾格萊德至布達佩斯等國際鐵...

2025年3月5日至6日，物流業界的精英匯聚德國杜塞爾多夫和杜伊斯堡，參加歐亞多式聯運物流論壇(EALF 2025)，共同探討歐亞貿易物流的新視角與未來趨勢。此次論壇以貿易新視角為主題，旨在通過生動的方式展現物流格局的不斷變化。在為期兩天的活動中，行業專家們圍繞全球貿易路線調整、監管政策變化以及數字技術革新等議題，深入探討了這些因素如何重塑歐亞之間的運輸體系。3月5日，論壇在杜塞爾多夫拉開帷幕。當天的會議邀請了來自duisport、DB Car...

德國可再生能源開發商和風力發電商PNE AG(ETR:PNE3)周五宣布，該公司已在法國和德國成功投入運營兩座總容量為22.2兆瓦的風電場，此舉使其自身的發電組合規模擴大至434.3兆瓦。在法國，PNE AG委托建設的首座德國境外風電場——Saint-Aubin-du-Plain風電場已正式投產。這座位于法國西部Nouvelle-Aquitaine地區的風電場，由PNE的子公司WKN France運營，配備了三臺額定容量為3.6兆瓦的Nordex N131渦輪機。作為PNE AG發電組合中的新成員，Sai

2025年初，德國汽車巨頭大眾汽車與中國新能源車企小鵬汽車宣布在中國展開超級快充網絡的戰略合作。通過此次合作，大眾汽車與小鵬計劃在全國范圍內建設超過20,000個充電樁，覆蓋420座城市，旨在為消費者提供便捷高效的充電服務。大眾中國執行副總裁Olaf Korzinovski表示，大眾將全面深化其電動化戰略，并推出配備前沿技術的高質量電動車產品。雙方致力于在覆蓋范圍上打造中國最大的超快充電網絡，進一步優化客戶的充電體驗，使電動出行無論是在一線...

德國歐洲能源保障中心(SEFE)與沙特阿拉伯ACWA Power近日簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，旨在通過合作生產和向歐洲供應綠色氫氣，加強雙方在氫能領域的合作。此次合作的核心是在沙特阿拉伯和德國之間建立氫能橋梁，初步目標是在2030年前每年向歐洲供應20萬噸綠色氫氣。圖片來源：歐洲能源保障組織 (SEFE)根據諒解備忘錄，ACWA Power將扮演綠色氫和氨生產資產的主要開發商、投資者和運營商的角色，而SEFE則作為共同投資者和主要承購商，負責向其在德國...

德國的可再生能源行業正在如火如荼地發展，并以前所未有的水平向電網輸送新的發電容量。截至 2024 年中期，太陽能市場的裝機容量為 90 吉瓦，其中 7.5 吉瓦是在 2024 年上半年新安裝的，太陽能市場很可能在 2025 年某個時候突破 100 吉瓦大關。盡管如此，德國到 2030 年實現 215 吉瓦太陽能容量的目標將需要比目前每年 15 吉瓦更快的運行速度。但與此同時，太陽能開發商面臨著越來越不利的經濟條件，這可能導致他們保持這一步伐的熱情降低。能源...

巴斯夫公司近日宣布將出售其絕緣材料業務——Styrodur，這是一種高性能的擠壓聚苯乙烯(XPS)絕緣材料。巴斯夫與德國巴伐利亞州的塑料加工公司BACHL簽署了相關協議，BACHL作為德國領先的保溫材料制造商之一，同時也是巴斯夫Styrodur產品的長期分銷合作伙伴，在絕緣材料領域擁有豐富的經驗。此次出售不僅包括Styrodur品牌，還涵蓋該業務中的所有相關資產。巴斯夫表示，該業務目前有約50名員工從事絕緣材料的生產、營銷和銷售等工作，交易完成后，所有...

北萊茵-威斯特法倫州國家可再生能源協會(LEE NRW)正積極尋求推動浮動光伏系統的立法改革。協會主席漢斯·約瑟夫·沃格爾強調，德國擁有大量未得到充分利用的人工水體，如采石場池塘、礫石坑和水壩，這些水體具備巨大的潛力，可用于安裝光伏系統以生產清潔電力，進而促進氣候保護。然而，當前的法律框架嚴重限制了這些水體的有效利用。具體來說，《水資源法》(WHG) 對浮動光伏系統的安裝設定了嚴格的規定，要求系統的組件只能覆蓋水面的15%，并且必須...

國際可再生能源經濟論壇(IWR)根據歐洲電力交易所EPEX Spot數據，分析了2024年德國批發電價。數據顯示，2024年平均批發電價為每千瓦時7.95美分，較2023年的9.55美分下降了16.8%。而在2021年，德國仍有6座核電站運行時，批發電價為每千瓦時9.66美分。IWR指出，2021年中至2022年底，批發電價快速上漲，主要因俄羅斯入侵烏克蘭導致天然氣價格大漲，以及法國核電站受應力腐蝕和Covid-19維護延誤影響而大規模故障。IWR老板諾伯特·阿爾諾赫表示，盡管當時德國...

近日，意大利、德國、奧地利、阿爾及利亞和突尼斯在羅馬簽署了關于南部氫走廊的聯合意向聲明。這是一項旨在將可再生氫從北非輸送到意大利、奧地利和德國的基礎設施項目，全程超過3300公里。該聲明在羅馬Villa Madama舉行的第一次五部長級會議上正式宣布，會議由歐盟理事會副主席兼外交與國際合作部長安東尼奧·塔亞尼和環境與能源安全部長吉爾伯托·皮切托共同主持。阿爾及利亞、德國、奧地利、突尼斯的相關部門代表以及瑞士聯邦能源委員...

近日，大眾集團宣布計劃于2025年3月1日正式啟動新子公司Elli Mobility，以整合其加油卡子公司Logpay與電動汽車充電卡業務Elli。此次整合旨在減少冗余結構，助力車隊運營商從燃油車向電動汽車過渡，同時為商業客戶和個人用戶提供無縫的電動出行服務。Elli Mobility將涵蓋加油、充電及洗車等服務，客戶可與統一的服務提供商簽訂合同，享受涉及各類車輛的所有服務。Logpay成立于2002年，自2021年起，其Charge&Fuel卡已包含Elli的充電點。合并后，Elli Mo...

德國海上風能協會(BWO)近日對有關該組織在競選中有意反對海洋自然保護的言論進行了反駁。BWO董事總經理斯蒂芬·蒂姆(Stefan Thimm)表示，這些言論誤解了該組織在聯邦議院選舉前夕的政治訴求。BWO關注的是通過優化土地利用規劃來降低電網擴建成本，從而降低能源轉型的成本和電價，進而促進氣候保護。蒂姆強調，更多的氣候保護會反過來保護陸地和海洋的生態系統，而聯邦海事和水文局才是決定哪些區域可以用于海上風電的機構。NABU海洋保護負責...